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トップブランド トレック/MADONE SSL6.5
トレック/MADONE SSL6.5
さすが、ツールを制したトップレーシング
あのランス・アームストロングとともに進化を遂げたのがこのトレックだ。ツール・ド・フランス7連覇という偉業はこのトレックに支えられていたといってもいいだろう。
ハイエンドモデルに採用される素材はカーボンで独自の開発によって具現化されたOCLV(オプティマム・コンパクション・ロー・ボイド)。カーボンチューブを成型するときに発生する空隙を極限まで抑えたチューブなのだ。この隙間があると強度が著しく低下しいわゆる低品質なものとなってしまう。
このOCLVカーボンチューブも進化を重ね、最上位グレードは1平方メートル当たり55gしかないのだ。それほどの軽さを持つカーボンチューブを使用しているだけあり、剛性も高く踏み出しの軽さが際立っている。
チューブの反発力によって加速が伸びるイメージはコルナゴ・C50と共通するところがある。素晴らしいのはシッティングからダンシングに移行するときがスムーズに転換することができ、安定感の高さを感じる。どんな乗り方でも楽しめる最高級のバイクといえるだろう。
軽量化のために塗装は行わず、特殊フィルムを採用している。カーボン地が丸見えで、日光の当たり具合で美しく輝く。
強度・運動性能を高めるため、その構造はオリジナリティにあふれる。コストを度外視し、走りに重点を置いたフレーム設計だ。
ボリューム感のあるハンガー部分。これがペダルに注入されたパワーをロスなく推進力に変換するのだ。
ハンドルやステムなどのパーツはトレックの兄弟会社ボントレガーを搭載。フレームの性能を最大限発揮するために設計されたパーツだ。
スペック
(C-T:520mm,TOP:531mm)
フレーム カーボン(OCLV 55/HMカーボン)
フォーク カーボン(ボントレガー・レースXライト)
ホイール ボントレガー・レースXライト
メインパーツ デュラエース
サイズ 500, 520, 540, 560, 580, 600, 620mm
カラー ブラックパールカーボン、スピードイエロー&カーボン
価格 700,000円
コルナゴ/C50 Dura-Ace
レースを知り尽くした完成度はさすが!
カーボン製ラグ(チューブの継ぎ手)を100種類以上も用意し、ユーザーが望むのであればオーダー作成も可能というコルナゴ。
ロードバイクの最先端トレンドをゆくイタリアンブランドだ。そのハイエンドモデルの一翼を担うC50は、ハイグレードなカーボン素材を使用しているだけあって踏み込んだときの加速性に優れる。カーボンフレームは独特の反発力があって、これが加速力に結びつくのだ。風が吹いていないのにまるで追い風を受けているかのような後押し感もある。
コルナゴの場合、全体的に直進性が強い傾向にあるが、小さいフレームの場合もヘッドアングルが寝ているため、直進性重視のジオメトリーとなっている。私にとってはややダンシングがしにくかった。小さいサイズでフレーム設計をしてしまうとそうなる傾向にあるのだが。
とはいえコルナゴというネームバリューはさすがで、総合力は非常に高い。マスプロメーカーとして初めてカーボンラグを実現した実績は高く評価されるものだ。
カーボンフレームといえどもオーダーを可能にしたカーボンラグ。これのおかげでミリ単位のフレーム設計が可能なのだ。
中央部に設けられた穴、というより二股にわけられたチェーンステーによりショック吸収性を高めている。コルナゴ独自の理論だ。
剛性を高めるためにバックステーはBステーというコルナゴオリジナルの構造が採用されている。
フォークも評価が高い。イタリアブランドらしいデザインだ。反応性が高いストレート形状はコルナゴがパイオニアと言われている。
スペック
(C-C:455mm,TOP:531mm)
フレーム カーボン
フォーク カーボン(スターカーボン)
ホイール シマノ・WH-R7801
メインパーツ デュラエース
サイズ 450, 480, 510, 520, 530, 550, 570mm
カラー ラボバンク、ブラック、ホワイト&ブラック
価格 829,000円
ゲイリーフィッシャー/HiFi Plus
林道を我が物顔で走り回れる軽量フルサスバイク
ハイファイシリーズはフィッシャーがゼロから開発し直した新設計のフレーム、ジェネシスジオメトリー2をベースにする。このジェネシスジオメトリー2となったことで、さらにトラクションがよくなり、懐でマシンをガッチリとコントロールできるようになった。
同ブランドのラインナップの中で、このシリーズは最軽量のフルサスペンションモデルとなり、オールラウンドに乗りこなしやすいはずだ。
リヤバックの形状、チェーンステーは軽量化と剛性確保のために角型のパイプになっているが、シートステーはカーボンのためショック吸収がよく、嫌な硬さは感じられない。そのためペダリングパワーをそのまま推進力に変えることができる。
ボントレガーでまとめられたパーツはフレームとの相性がとてもよく、フレームの性格に合わせた絶好のアッセンブルだ。フォークもG2ジオメトリー専用設計で動きに引っ掛かりがなく、とてもスムーズにショック吸収してくれる。シンプルなグラフィックはカスタマイズしていくベースとしても最高。
ハンドルとステムはオーバーサイズという通常よりも太いパーツが使用される。どちらもグループメーカーのボントレガー製。
フロントフォークは可動域が120mmのマニトゥ・レリックスーパー。エア式でサスが動かなくなるロックアウト機能もある。
リヤサスペンションはフォックス・PR3。フィッシャーは自分好みの走りに合わせてセットアップすることを推奨している。
非常にシンプルだが、快適な走りを約束するフレーム。リヤのスイングアームにはトレックのOCLV110カーボンが搭載される。
スペック
フレーム HiFi Platinum Series 6061 T6 butted and formed aluminum
フォーク Manitou Relic Super Air w/lockout, 120mm travel
リアショック Fox RP3
ホイール Bontrager Select Disc
クランク Shimano Deore M540 44/32/22
コンポーネント (F)Shimano Deore / (R)Shimano XT
シフター Shimano Deore
ブレーキセット Avid Juicy 3
※ブレーキは左フロント右リアになります
フレームサイズ SM (16") / MD (17.5") / LG (19") / XL (21") は特別注文
カラー Matte Bright Silver
価格 320,000円
キャノンデール Caffeine 1
世界中のライダーの声を聞いて進化したモデル
キャノンデールの象徴、極太アルミチューブを受け継いだハイパフォーマンスバイク。さらなる軽量さと剛性を追求し、径を30%太くしたシートチューブなど多くの改良が加えられた新型カフェイン。
スペック
サイズ S|M|L|X ブレーキレバー エイビッド Juicy 7
カラー ロー・ハイブライト(グロス) ホイール マヴィック クロスランド UST
フレーム素材 アルミニウム タイヤ マキシス・イグナイター UST 26x2.35。ノ(F) ・26x2.1(R)
フロントフォーク レフティ スピード DLR2 110 mm ハンドル FSA XC-281AOS25mm rise
リヤサス - ステム キャノンデール XC3 ヘッドショック 31.8mm
シフター(変速機) スラム X-7 Trigger サドル フィジーク・ニゼーネ ?U Sport
フロントディレイラー シマノ LX シートピラー FSA FR-270
リヤディレイラー スラム・X.9 ペダル シマノ PD-M520
クランクセット FSA アフターバーナー MegaExo 22/32/44
重量 No Data
カセットスプロケット スラム PG-970 備考
ブレーキ本体 エイビッド Juicy 7
(価格:298,000円)
ルイガノ/LGS-MV2
大人気ルイガノのキュートなミニベロ
フロントサスペンションを装備したユニークな小径車。個性的でかわいいルックスは見ているだけでも楽しくなってしまいそう。タイヤの前後位置関係をロードバイクのポジションに近づけることにより、小径車特有のハンドルのふらつきを軽減し、本格的なスポーツバイクにひけをとらない走行性能を実現した。加速性もよく、ブレーキにはマウンテンバイクに使用されるVブレーキを採用している。個性を主張するそのユニークでかわいいスタイルも大きな魅力のひとつ。パンツのすそを巻き込まないチェーンガードや専用スタンド、角度が調整できるステムなど、初心者や街乗りに役立つ装備が嬉しい。また、車体のフロント部分に専用のバッグを装着することも可能で、買い物にも活躍してくれそうだ。街中をゆっくりとウインドーショッピングをしながら散策するもよし、郊外を疾走して風を感じるもよし。一粒で二度おいしいバイクだ。写真のカラー「チョコレート」のほかに、「グリーン」「ホワイト」など魅力的なカラーをラインナップ。
スペック
フレーム素材 アルミ合金
パーツ シマノ製8段変速
ブレーキ シマノ・Vブレーキ
タイヤ径 20インチ
カラー LGホワイト、チョコレート、グリーン
備 考 フロントサスペンション付き オプションで専用カゴあり
価 格 61,950円(税込み)
キャノンデール/SYSTEM SIX TEAM 1
乗れば乗るほど高性能を発揮する高級車
アメリカを代表する総合自転車ブランドがリリースしたレーシングバイクだ。踏み出しこそ重く感じるものの、高速域に近づくほどその性能が発揮されるフレームだ。表面的なダイレクト感ではなく、どちらかというとソフトだが芯が強いという印象。僕が考えるこのバイクの用途は長距離で性能を発揮するタイプ。日本のレースように距離が短い環境ではオーバースペックのように感じる。つまりプロ選手のために真面目に開発されていると感じるような上質な印象がある。
この性能を出力の高いヨーロッパ選手が使いこなしたら、高速になるほど面白くなるだろう。スコットやルックは高速域になると路面抵抗をわずかに感じるが、キャノンデールは常に上質な乗り心地だ。一般選手にとっては長距離やツーリングなどで最適かも。
超軽量を実現しているカーボンフォーク。構成している素材はカーボンのみで、ベアリング受けパーツを装着するところでさえカーボンだ。
カーボンとアルミの複合素材であるのが特徴的なシステムシックス。接合部も独創的。クランクもオリジナルカーボンクランクだ。
オリジナルコンセプトのステムはこのシステムシックスに取り付けて初めて性能を発揮する。フレームだけではなく、パーツ設計までするのがトレンドか。
キャノンデール得意の“砂時計”型バックステー。走行性能を損なわず、ショック吸収性を高める設計なのだ。
スペック
(C-T:520mm,TOP:535mm)
フレーム カーボン(システムシックス・チームSi)
フォーク カーボン(システムシックス)
ホイール マヴィック・キシリウムES
メインパーツ デュラエース、キャノンデールオリジナル
サイズ 480, 500, 520, 540, 560, 580, 600, 630mm
カラー ローハイブライト、ジェットブラック、レースレッド
価格 1,100,000円
ビアンキ/Mini Velo 8 Flat
小さいながらもロードバイクにもひけをとらない
本場ヨーロッパの自転車レースシーンにはかかすことのできないイタリアの名門ブランド、ビアンキが放つスポーツ・ミニベロの決定版。ビアンキ伝統の「チェレステ」と呼ばれる美しく独特なカラーはこの日本でも絶大な人気を誇る。クラシカルなメーカーロゴが、チェレステにベストマッチしていてファンにはたまらない雰囲気を醸し出している。確かにこのキュートながら美しい自転車は、街のどこにとめても絵になりそうな一台だ。レースで活躍しつづけるビアンキらしく、性能にもこだわりが見える。シンプルなダイアモンド・フレームにバランスよく配置されたハンドル・サドル・タイヤが高い加速性を生み出し、一度走り出せば小径車であることを忘れてしまいそう。チェレステで統一されたサドルやグリップにもビアンキならではのこだわりが伺える。完成されたフォルムを持つミニベロなので、カスタマイズして自分だけのビアンキを作り上げるベース車両としてもいいだろう。もっとロードバイクに近いレーシーなミニベロを、という人にはドロップハンドル仕様も用意されているので、そちらをどうぞ。
スペック
フレーム素材 アルミ合金
パーツ シマノ製8段変速
ブレーキ Vブレーキ
タイヤ径 20インチ
カラー チェレステ、ホワイト
備 考 ドロップハンドルモデルもあり
価 格 57,750円(税込み)
キャノンデール Caffeine 1
世界中のライダーの声を聞いて進化したモデル
キャノンデールの象徴、極太アルミチューブを受け継いだハイパフォーマンスバイク。さらなる軽量さと剛性を追求し、径を30%太くしたシートチューブなど多くの改良が加えられた新型カフェイン。
スペック
サイズ S|M|L|X ブレーキレバー エイビッド Juicy 7
カラー ロー・ハイブライト(グロス) ホイール マヴィック クロスランド UST
フレーム素材 アルミニウム タイヤ マキシス・イグナイター UST 26x2.35。ノ(F) ・26x2.1(R)
フロントフォーク レフティ スピード DLR2 110 mm ハンドル FSA XC-281AOS25mm rise
リヤサス - ステム キャノンデール XC3 ヘッドショック 31.8mm
シフター(変速機) スラム X-7 Trigger サドル フィジーク・ニゼーネ ?U Sport
フロントディレイラー シマノ LX シートピラー FSA FR-270
リヤディレイラー スラム・X.9 ペダル シマノ PD-M520
クランクセット FSA アフターバーナー MegaExo 22/32/44
重量 No Data
カセットスプロケット スラム PG-970 備考
ブレーキ本体 エイビッド Juicy 7
(価格:298,000円)
ピナレロ/F3:13 CARBON
週末のカフェレーサーにぴったりの快適さ
10速仕様のカンパニョーロ・ベローチェを搭載したピナレロ・F3:13カーボン。カーボンの材質と厚みに影響を受けているのだと思うのだが、路面からのショックをフレームが吸収し、ロングライドでも疲労感を低減してくれる。
重厚感のある走行フィールは言い方を変えれば重たく感じ、レースで使うにはもう一工夫がほしいと感じるが、逆にこのゆったり感は週末のカフェレーサーから、エンデューロレース参加者までにおすすめ。
ピナレロというブランド力、デザイン、イタリアのカンパニョーロを採用したパーツアッセンブルはマニア心をくすぐるだろうし、僕が乗った5台の中で「休養日にコーヒーを飲みに自転車に乗る」としたらこの一台を選びたい。ただし、完成車で付いてくるオリジナルのタイヤはグリップが低いので、グレードを上げればもっといろいろなフィールドで楽しめると思う。
レースで走り尽くした日本CSCのコースをこのバイクでかなり攻め込んだが、フォークやフレームの剛性不足による不安感は全くなかった。
奇妙な形状のフォークはプロにも高評価のオンダフォーク。下りの安定性やコーナリング性能が通常の形状よりも格段に優れているという。
カーボンモノコックらしい流麗な形状。カーボン素材を使う最大のメリットといえる設計の自由度を惜しげなく使った好例。
大ボリュームで安心感を覚えるハンガー部分。パワーをダイレクトに受け止めながら、ライダーに心地よい加速性能を提供する。
フォークと同じコンセプトのバックカーボン“オンダ”。フォークとセットで使うことで妥協点の高い運動性能を実現している。
スペック
(C-T:550mm,TOP:537mm)
フレーム カーボン
フォーク カーボン(オンダカーボン)
ホイール ボントレガー・レースライト
メインパーツ カンパニョーロ・ベローチェ
サイズ 425, 460, 510, 530, 550, 570, 590mm
カラー ブルー&ホワイト、ブラック&ホワイト、レッド&ホワイト
価格 357,000円
コルナゴ/C50 Dura-Ace
レースを知り尽くした完成度はさすが!
カーボン製ラグ(チューブの継ぎ手)を100種類以上も用意し、ユーザーが望むのであればオーダー作成も可能というコルナゴ。
ロードバイクの最先端トレンドをゆくイタリアンブランドだ。そのハイエンドモデルの一翼を担うC50は、ハイグレードなカーボン素材を使用しているだけあって踏み込んだときの加速性に優れる。カーボンフレームは独特の反発力があって、これが加速力に結びつくのだ。風が吹いていないのにまるで追い風を受けているかのような後押し感もある。
コルナゴの場合、全体的に直進性が強い傾向にあるが、小さいフレームの場合もヘッドアングルが寝ているため、直進性重視のジオメトリーとなっている。私にとってはややダンシングがしにくかった。小さいサイズでフレーム設計をしてしまうとそうなる傾向にあるのだが。
とはいえコルナゴというネームバリューはさすがで、総合力は非常に高い。マスプロメーカーとして初めてカーボンラグを実現した実績は高く評価されるものだ。
カーボンフレームといえどもオーダーを可能にしたカーボンラグ。これのおかげでミリ単位のフレーム設計が可能なのだ。
中央部に設けられた穴、というより二股にわけられたチェーンステーによりショック吸収性を高めている。コルナゴ独自の理論だ。
剛性を高めるためにバックステーはBステーというコルナゴオリジナルの構造が採用されている。
フォークも評価が高い。イタリアブランドらしいデザインだ。反応性が高いストレート形状はコルナゴがパイオニアと言われている。
スペック
(C-C:455mm,TOP:531mm)
フレーム カーボン
フォーク カーボン(スターカーボン)
ホイール シマノ・WH-R7801
メインパーツ デュラエース
サイズ 450, 480, 510, 520, 530, 550, 570mm
カラー ラボバンク、ブラック、ホワイト&ブラック
価格 829,000円
ライトウェイ/RITEWAY SHEPHERD2.0
豊かなライフスタイルを提案してくれるスポーツバイク
ロードバイクの走行性にマウンテンバイクの乗りやすさをプラスしたスポーツバイク。日本人の体格データを分析し、日本人の身体にジャストフィットするフレームを設計し、シマノ製の16段変速ギアを組み込んだバイクだ。またがりやすく、前傾になりすぎないライディングポジションを取れながら、走り出しが軽くふらつかない走行性能は、今までのスポーツバイクには見られない特徴。アルミニウム合金製のフレームは軽量で、漕いだ力を無駄なく推進力に変えてくれるのでスピード感を満喫できる。もちろん足の接地性にも優れているので、スポーツバイクの初心者や未経験者にもオススメ。万人に受け入れられそうなシンプルなシルエットとノーブルなカラーリングは、長く付き合っても飽きが来ない洗練されたデザインといえるだろう。天気のいい日に街へ漕ぎ出せば、気楽な乗車姿勢で快適なスピード走行が楽しめる。このバイクは健康と環境を志向しながら、休日の余暇を楽しく有効活用したい人に最適だ。
スペック
フレーム素材 アルミ合金
パーツ シマノ・ティアグラ18段変速
ブレーキ Vブレーキ
タイヤ径 27インチ
カラー メタリックブルー、レッド
備 考 -
価 格 68,040円(税込み)
インターマックススポーツ/RAYS
ロードバイクの原点
最も過酷な自転車レースとして知られるツール・ド・フランスに日本人で唯一出場したプロ・ロードレーサー、今中大介さんがプロデュースするブランドがインターマックス。その高い性能で人気を博し、レース会場では必ず見かけるロードバイクの定番ブランドだ。そのインターマックスの入門モデルがレイズ。軽量なアルミ製のフレームにカーボンフォークを搭載し、変速機にはシマノ・ティアグラを採用。ブレーキレバーを握ったまま手元で変速ができる本格仕様だ。ホイールにはシマノ製コンプリートホイールを装備し、そのスペックは上位機種にもひけをとらない。強靭なフレームは、ライダーの脚力を無駄なく推進力へと変換し、俊敏なハンドリングはスポーツバイクを操る楽しさを教えてくれるだろう。ハートレートモニター(心拍計)を搭載したモデルもあるので、効率の良いトレーニングや本格的にエクササイズをしたいという人にはそちらがオススメだ。スポーツライディングやフィットネスにはもちろん、ロードレースに挑戦してみたい、というバイタリティーに富んだ人にぜひ乗ってもらいたいバイクだ。
スペック
フレーム素材 アルミ合金&カーボンフォーク
パーツ シマノ・ティアグラ18段変速
ブレーキ シマノ・ティアグラ
タイヤ径 27インチ
カラー ホワイト、レッド、ブラック
備 考 -
価 格 128,000円(税込み)
全国の自転車販売店情報
足達自転車店
TEL : 0957-72-2372
住所 : 〒859-1504 長崎県南島原市深江町丁4124
スタープレックスサイクル
自転車で生活の軸が変わる、もっと豊かになる。
TEL : 0285-27-0704
住所 : 〒323-0820 栃木県小山市西城南4丁目2−19
URL : http://www.starplex.org
Email : starplex@nifty.com
(有)コバタケ
新車・原付中古車の安い店!あなたの安全と安心を必ず守ります!
TEL : 0774-52-6171
住所 : 〒610-0121 京都府城陽市寺田尺後1−16
パドックサムタイム
☆バイクライフをフルサポート!国産バイクメーカーすべてOK!
TEL : 075-612-7536
住所 : 〒612-8002 京都府京都市伏見区桃山町山ノ下53−8
(有)小原サイクル
オートバイ 国産車はもちろん、逆輸入車も取り扱っております。
TEL : 019-622-6721
住所 : 〒020-0015 岩手県盛岡市本町通1丁目9−29
URL : http://www.obara-cycle.com/
Email : info@obara-cycle.com
会沢輪業
TEL : 0294-59-0751
住所 : 〒311-0403 茨城県日立市東河内町2043−1
オートサイクルショップ野口
★技術の店★自転車・スクーター・オートバイ・販売・修理
TEL : 0476-97-0063
住所 : 〒270-1318 千葉県印西市小林1671
URL : http://www.acs-noguchi.com/
Email : info@acs-noguchi.com
(株)小野塚商会
自転車と共に80年
TEL : 03-3491-3966
住所 : 〒141-0031 東京都品川区西五反田3丁目9−14
Email : onozukacycle@ap.wakwak.com
愛輪商会
TEL : 0192-55-5821
住所 : 〒029-2205 岩手県陸前高田市高田町字川原43
キーマン
自転車出張修理!パンク修理1200円〜です
TEL : 04-2925-6701
住所 : 〒359-1113 埼玉県所沢市喜多町9−6−107
URL : http://www.rivo.mediatti.net/~keyman/
Email : keyman@rivo.mediatti.net
オオタサイクル
地下鉄総合リハビリセンター1番出口よりすぐ
TEL : 052-831-5004
住所 : 〒467-0042 愛知県名古屋市瑞穂区八勝通1丁目13−7
URL : http://www10.ocn.ne.jp/~cycle/
自転車遊びたかはし
一般車からMTB&BMX、各種カスタムパーツまで多数品揃え!
TEL : 0852-21-3115
住所 : 〒690-0015 島根県松江市上乃木5丁目9−21
URL : http://www15.plala.or.jp/cytaka
Email : takahasi1@topaz.plala.or.jp
そんなヒロシの自転車店
マウンテンバイクから子供車・一輪車まで、あらゆる自転車の販売
TEL : 06-6464-0018
住所 : 〒554-0014 大阪府大阪市此花区四貫島2丁目2−5
URL : http://www.shcycle.ecnet.jp/
Email : shcycle@carrot.ocn.ne.jp
足立自転車店
TEL : 0820-74-2593
住所 : 〒742-2102 山口県大島郡周防大島町大字東三蒲東浜南406−1
RSコジロー
TEL : 0176-22-1879
住所 : 〒034-0015 青森県十和田市東二十二番町23−11
(有)塚本商会
自動車・バイク・自転車の販売、修理、車検のことならお任せ!
TEL : 06-6721-0925
住所 : 〒577-0841 大阪府東大阪市足代3丁目13−16